น้ำมันเบรกที่มีน้ำมันพืช-ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของดิสก์เบรกได้ ดังนั้น จึงต้องใช้น้ำมันเบรกสังเคราะห์ที่มีจุดเดือด-สูง- อย่างไรก็ตาม น้ำมันเบรกสังเคราะห์มีคุณสมบัติดูดความชื้นได้ ภายใต้สภาวะการทำงานบางอย่าง จุดเดือดจะลดลงอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันไม่ให้จุดเดือดของน้ำมันเบรกลดลงอย่างมาก โดยทั่วไปจึงต้องมีมาตรการต่อไปนี้:
เปลี่ยนน้ำมันเบรกอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนน้ำมันเบรกทุกๆ 3 เดือนหรือหลังจากขับไปแล้ว 5,000 กม. ในฤดูร้อน และทุกๆ 6 เดือนหรือหลังจากขับครบ 1,000 กม. ในฤดูหนาว
น้ำมันเบรกที่มีคุณสมบัติต่างกันไม่ควรใช้แทนกันหรือผสมกัน
เก็บน้ำมันเบรกไว้ในภาชนะที่ปิดสนิท เพื่อจำกัดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิน้ำมันเบรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบสามารถกลับไปยังตำแหน่งเดิมได้อย่างราบรื่นและอัตโนมัติ ป้องกันการลื่นไถลของเบรกหรือการยึดเนื่องจากการกัดกร่อนหรือการติดขัด เมื่อผ้าเบรกสึกมากเกินไป ความร้อนที่ถ่ายเทไปยังน้ำมันเบรกจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นควรเปลี่ยนผ้าเบรกที่สึกหรอทันที
